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| 28th Feb 2012 | 一般 | (5 Reads)
新手常犯的毛病是剛上坡時用力猛踩,以致到了半途就耗盡了力氣。通常,最典型的建議是─開始爬坡時速度不要太快,並且如果可以的話,在接近坡頂時加快速度(這是基於全程的速度及動力的保留考量);我的建議是,剛上坡時的加速是必要的,但該用什麼速度則決定於您是否可以持續爬過二倍的坡長,請詳見稍後的說明。 保持穩定的出力(effort)而不是保持速度,當您感到腳的回轉不再輕鬆自如時,請立即換檔降低齒數比。當您的踩踏顯得有些艱難時,放棄那個想維持高齒數比並且加速到合適的踩踏節奏的想法。因為在上坡時,當速度變慢後,想要靠踩踏再加速回到原來的速度將會相當困難。相反的,先降檔、提高踩踏頻率,當您覺得腳的回轉已經比較輕鬆時再換回原來的檔位,即可回到原來的速度。 有一種說法,爬陡坡時,在心?面先擬一個速度範圍作為目標速度。除非這個坡異常陡峭,您應當知道您可以用什麼速度爬上坡去,例如以時速20公里爬上一個坡度中等的坡。留意您的速度並且暸解您的極限,以我個人而言,爬一個坡度中等的坡,就算我還有力氣,我也不會讓我的速度超過時速33公里(譯者按:佩服得五體投地)。我只是緩和地用一定的力氣踩踏著,那樣的出力使我長時間踩踏也不會過度疲勞。有時您會喘不氣過來或感到乳酸地您腿內堆積,或有時候您的測速碼表或心跳表上的數據顯示您目前的節奏無法持久,以我個人經驗而言,當我知道節奏不對時通常都太晚了。 當坡變得和緩時,不妨前後空踩幾下直到您的腳感受到適當的力道,然後換較高齒數比的檔位,開始慢慢加速。 上坡時千萬別猶豫不決,以您覺得最明快的節奏前進,您一時的遲疑會讓您速度變慢。騎車的過程您的力氣會被風阻逐漸消耗,爬完坡的下坡是是您注入大量的氣力使您維持一定的巡航速度的最佳時機。